美国私人航天器在着陆尝试前进入绕月轨道

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佛罗里达州卡纳维拉尔角——周三,一架美国私人月球着陆器抵达月球并缓慢进入低轨道,一天后它将尝试一项更伟大的壮举——降落在灰色、尘土飞扬的表面。

自 1972 年 NASA 宇航员结束阿波罗计划以来,顺利着陆将使美国首次重返月球业务。如果成功,该公司也将成为第一家登月王牌的私人公司。

上周发射,Intuitive Machines 的着陆器在与地球脱离接触的情况下在月球背面启动了发动机。该公司休斯敦总部的飞行控制人员必须等到航天器出现后才能了解着陆器是在轨道上还是漫无目的地飞走。

Intuitive Machines 证实其绰号为“奥德修斯”的着陆器正在绕月飞行。美国宇航局和其他客户。该着陆器是美国宇航局启动月球经济计划的一部分;美国宇航局将支付 1.18 亿美元,用于在月球上进行这项任务的实验。

周四,控制人员将把轨道从略低于 60 英里(92 公里)降低到 6 英里(10 公里)——在瞄准月球南极附近着陆之前,在月球背面再次发生了一次关键的机动。这是一个充满陨石坑和悬崖的危险地点,但被认为是宇航员的黄金地段,因为永久阴影的陨石坑被认为含有冰冻的水。

月球上布满了??着陆失败的残骸。有些任务甚至从未达到那么远。另一家美国公司 Astrobotic Technology 上个月试图将着陆器送上月球,但由于燃料泄漏而未能成功。受损的着陆器从大气层中坠落,在太平洋上空燃烧。

月球胜利者和失败者的概述:

第一胜利

在其前身坠毁或完全错过月球之后,苏联的 Luna 9 号于 1966 年成功登陆月球。四个月后,美国推出了勘测者 1 号。随着人类登陆竞赛的升温,两国实现了更多的机器人着陆。

阿波罗规则

美国宇航局 (NASA) 与苏联的太空竞赛拉开了帷幕1969 年,阿波罗 11 号的尼尔·阿姆斯特朗 (Neil Armstrong) 和巴兹·奥尔德林 (Buzz Aldrin) 登月。 12 名宇航员在 6 次任务中探索了月球表面,直到 1972 年阿波罗 17 号计划结束。美国仍然是唯一将人类送上月球的国家。希望在 2026 年底左右(即宇航员绕月飞行一年后)将宇航员送回月球表面。

中国崛起

2013 年,中国成为第三个成功登陆月球的国家,交付了名为“玉兔号”的月球车。玉兔。中国紧随其后,于 2019 年发射了“玉兔二号”月球车,这一次登陆月球未经探索的背面——这是令人印象深刻的首次。 2020 年在月球近侧进行的一次样本返回任务产生了近 4 磅(1.7 公斤)的月球岩石和泥土。 另一个样本返回任务应该很快就会发射,但这次是到远端。中国被视为 NASA 最大的月球竞争对手,其目标是到 2030 年将宇航员送上月球。

俄罗斯陷入困境

2023 年,俄罗斯尝试首次登月近半个世纪后着陆,但 Luna 25 飞船却撞上了月球。该国之前的着陆器 — 1976 年的 Luna 24 — 不仅着陆,还将月球岩石带回地球。

印度在 TAKE 2 上取得胜利

在 2019 年首次着陆器撞击月球后,印度重组并于 2023 年发射 Chandrayaan-3(印地语月球飞船)。飞船成功着陆,使印度成为第四个实现登月的国家。这一胜利是在俄罗斯坠毁四天后发生的。

日本横行登陆

日本成为第五个成功登陆月球的国家 ,其航天器于一月份着陆。该飞船降落在错误的一侧,损害了其产生太阳能的能力,但在漫长的月球夜晚来临之前陷入沉默之前,它成功地制作了图片和科学

< h2>私人尝试

来自以色列的私人资助着陆器,名为 Beresheet,希伯来语意为“开始”,于 2019 年坠入月球。日本企业家的公司 ispace 在 2023 年发射了月球着陆器,但它也失事了。匹兹堡公司 Astrobotic Technology 一月份发射了其着陆器,但是

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